Krótko: Silnik spalinowy (benzynowy, diesla albo gazowy) obraca prądnicę, a prądnica zamienia ruch obrotowy na prąd przemienny 230 V lub 400 V o częstotliwości 50 Hz. Napięcie utrzymuje regulator (np. AVR), a w agregatach inwerterowych prąd przechodzi dodatkowo przez elektronikę, która wytwarza bardzo stabilną sinusoidę.
Z czego składa się agregat?
- silnik – benzynowy, diesla, gazowy (LPG) lub dwupaliwowy,
- prądnica (alternator) – wytwarza prąd,
- regulator napięcia – np. AVR, utrzymuje stałe napięcie,
- zbiornik paliwa,
- panel – gniazda, wyłącznik nadprądowy, licznik motogodzin, w większych agregatach sterownik,
- rama lub obudowa – w wersjach wyciszonych tłumi hałas.
Dlaczego silnik pracuje na stałych obrotach?
Częstotliwość prądu zależy od prędkości obrotowej prądnicy. Typowa prądnica dwubiegunowa musi obracać się z prędkością 3000 obr./min, a czterobiegunowa (zwykle w dużych agregatach diesla) – 1500 obr./min. W obu przypadkach daje to 50 Hz. Regulator obrotów silnika utrzymuje je mimo zmian obciążenia.
Czym różni się agregat inwerterowy?
Prądnica wytwarza prąd o zmiennej częstotliwości, a elektronika prostuje go i tworzy na nowo napięcie 230 V 50 Hz. Silnik może wtedy zwalniać przy małym obciążeniu, więc agregat jest cichszy i zużywa mniej paliwa. Więcej: agregat inwerterowy – co to jest i jak działa.
Jednofazowy czy trójfazowy?
Agregat jednofazowy daje 230 V – do typowych odbiorników domowych. Trójfazowy daje 400 V (i zwykle także 230 V) – do maszyn, pomp i urządzeń trójfazowych. Zobacz agregaty trójfazowe.
Jak działa automatyczny start (ATS / SZR)?
Moduł ATS (SZR) pilnuje napięcia w sieci. Gdy prąd zniknie, uruchamia agregat i przełącza na niego zasilanie domu lub firmy. Po powrocie sieci przełącza z powrotem i wyłącza agregat. Zobacz agregaty z automatycznym rozruchem.
Potrzebujesz agregatu? Kup w sklepie albo wynajmij agregat. Pomożemy dobrać moc: 661 025 197.
Więcej odpowiedzi: Centrum wiedzy o agregatach.
